di Stefano Lombardi Il 30 maggio 2024 abbiamo sottoscritto l’ipotesi di accordo per il contratto di 2° livello con la […]
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Dai Territori
Industria Italiana Autobus, una vertenza che parte da lontano
di Gaetano Altieri La vertenza di Industria Italiana Autobus parte da lontano, quando oltre 10 anni fa la Fiat Iveco […]
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Piombino: la politica e i privati mettano da parte gli annunci e rilancino il polo siderurgico
di Lorenzo Fusco Passano gli anni ma la situazione del Polo Siderurgico Piombinese fatica a uscire dalla profonda crisi in […]
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A Genova un convegno sul futuro dell’industria della difesa ligure
di Luigi Pinasco In data lunedì 15 aprile 2024 si è svolto a Genova presso il Tower Genova Airport Hotel […]
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I lavoratori della logistica a Melfi hanno fatto la storia dell’automotive, Stellantis non li lasci indietro
di Marco Lomio Con il rientro dalla pausa natalizia, il 3 gennaio i lavoratori della logistica di Melfi, operanti da […]
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Lear: un appello al Governo per salvare lo stabilimento torinese e i lavoratori
di Luigi Paone È ancora incerto il futuro della Lear di Grugliasco (Torino), la multinazionale che produce sedili per auto […]
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Termoli si prepara alla Gigafactory
di Francesco Guida Si è tenuto il 7 novembre presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy, un […]
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Alla Marelli di Crevalcore in presidio con i lavoratori e le loro famiglie
di Giuseppe Di Stefano Da diversi giorni a Crevalcore, in provincia di Bologna, davanti ai cancelli della storia fabbrica Marelli […]
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Grottaglie: un modello di rilancio industriale da cui far ripartire il Sud
di Giuseppe Danza Lo stabilimento della Leonardo in quel di Grottaglie ha una storia assai recente, ma non per questo […]
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Piombino: servono interventi straordinari che fermino il declino della siderurgia nel territorio
di Lorenzo Fusco Mercoledì 19 luglio ancora una volta i metalmeccanici di Piombino hanno deciso di scioperare e tornare a […]
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