“I 311 euro lordi percepiti dai lavoratori negli ultimi tre anni hanno attenuato solo in parte la perdita di potere d’acquisto, i salari devono rappresentare un investimento sulle persone, sulle professionalità per rendere attrattivo il lavoro metalmeccanico. Ecco perché abbiamo chiesto 280 euro di aumento salariale nel triennio al quinto livello e la sperimentazione della riduzione dell’orario di lavoro a 35 ore settimanali. Ma Federmeccanica e Assistal si nascondono dietro logiche miopi. Con questo rinnovo si è fatto un passo indietro, 24 ore di sciopero non si facevano dal 1999, questo è significativo di come Federmeccanica e Assistal stiano buttando via il modello costruito fino a oggi. Noi non possiamo che continuare con la mobilitazione e con gli scioperi, perché in ballo c’è il Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro, ovvero il primo strumento di tutela del lavoratore”. Con queste parole il Segretario generale della Uilm, Rocco Palombella, ha aperto la conferenza stampa per spiegare le ragioni delle ulteriori 8 ore di sciopero annunciare dai metalmeccanici per il 28 marzo.
LA ROTTURA
Il 12 novembre scorso, dopo otto incontri per il rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro dei metalmeccanici con Federmeccanica e Assistal, si è determinata una rottura al tavolo della trattativa (iniziata il 30 maggio 2024) dopo che la controparte non ha risposto alle richieste contenute nella piattaforma di Fim, Fiom, Uilm ma ha presentato una vera e propria “contropiattaforma”. Fim Fiom Uilm hanno subito ritenuto grave la volontà di Federmeccanica e Assistal di voler cambiare le regole del modello contrattuale che nella sostanza significa nessun aumento certo per i prossimi anni, ma tutto legato all’andamento dell’inflazione disconoscendo quanto già pattuito nel CCNL 2021. Su queste basi, per Fim Fiom Uilm è stato impossibile continuare il confronto e conseguentemente sono state proclamate tra dicembre e febbraio 16 ore di sciopero con il blocco delle flessibilità e degli straordinari.
COMPORTAMENTO IRRESPONSABILE
Un comportamento, quello della parte datoriale, ritenuto “irresponsabile” dal sindacato che accusa Federmeccanica e Assistal di “impedire l’avvio della trattativa per il rinnovo del contratto nazionale, che mai come in questa fase può rappresentare l’antidoto alla crisi e alla riduzione dei volumi produttivi del Paese e può portare all’aumento del salario e del potere d’acquisto delle retribuzioni delle lavoratrici e dei lavoratori metalmeccanici oltre al miglioramento delle normative, che rappresentano un’irrinunciabile avanzamento dei diritti e delle condizioni di lavoro”. La riuscita degli scioperi fin qui effettuati, la partecipazione dei lavoratori alle tante iniziative svolte, anche in modo articolato, sul territorio nazionale confermano la determinazione dei sindacati e dei lavoratori a sostenere le richieste contenute in piattaforma che devono essere assunte anche da Federmeccanica e Assistal come base per avviare la trattativa.
LO SCIOPERO CONTINUA
Per tutti questi motivi, Fim Fiom Uilm hanno deciso di proclamare ulteriori 8 ore di sciopero nazionale che si effettueranno in tutto il Paese nella giornata del 28 marzo con manifestazioni regionali e provinciali continuando la mobilitazione e la lotta con il blocco degli straordinari e delle flessibilità, con i presidi davanti gli ingressi delle fabbriche, fino alla riconquista del tavolo di trattativa e di un accordo da sottoscrivere in tempi rapidi e in sintonia con le aspettative e il giusto riconoscimento del lavoro svolto dai metalmeccanici. La giornata di mobilitazione e di sciopero di 8 ore del 28 marzo sarà preceduta da tre grandi assemblee partecipate da migliaia di delegate e delegati RSU, una al Nord, una al Centro e una al Sud, che si svolgerà il 21 marzo con la presenza dei Segretari generali di Fim Fiom Uilm.
