Il 5 luglio si è tenuto a Roma l’incontro tra Fim Fiom Uilm e la direzione aziendale di Leonardo Divisione Elicotteri. Il responsabile Cutillo ha illustrato i brillanti risultati del 2021 che hanno beneficiato della ripresa del mercato civile che ha compensato il fisiologico rallentamento di quello governativo, che invece aveva sostenuto le fasi pandemiche più acute.
I risultati raggiunti confermano la bontà della strategia improntata a un utilizzo duale delle piattaforme, con una riconosciuta leadership di mercato, frutto di scelte manageriali attente e di grande coesione fra i lavoratori della Divisione. La scelta di rievocare un brand distintivo come il logo AGUSTA va oltre una mera operazione di marketing di nicchia per il segmento VIP.
Evoca giustamente quei valori che hanno segnato un percorso di crescita importante e costante nel tempo, riconfermandone l’apprezzamento per il terzo anno consecutivo anche a livello internazionale dalla rivista Propilot.
I NUMERI DELLA DIVISIONE
Con 4.370 miliardi di nuovi ordini, 4.157 miliardi di ricavi, un Ebita di 406 milioni si conferma il percorso di crescita della Divisione che si traduce in incremento delle ore lavorabili, nella possibilità di pianificare la crescita dell’organico e soprattutto genera le condizioni per la valorizzazione delle risorse che rendono possibile il raggiungimento di questi traguardi.
I capisaldi: 5mila macchine in servizio, 1.400 clienti nel mondo, 12,5mld di Euro di backlog.
Un grande valore rappresentato dai lavoratori e una grande responsabilità che la Uilm chiede venga riconosciuta continuando il percorso di valorizzazione delle professionalità e della fase di omogeneizzazione contrattuale appena iniziata col consolidamento di una quota del PdR.
Lo sviluppo futuro riparte proprio da questi elementi, ma anche dagli investimenti, che continuano ad essere effettuati, e in questa fase dovranno privilegiare anche gli ammodernamenti di quei siti che iniziano a patire la vetustà dei macchinari e generano anche comprensibili timori circa il futuro.
SITO DI TESSERA
In un contesto di grande positività per tutti i siti, dovremo essere capaci di gestire anche il percorso del sito di Tessera che se pure non ha problemi di carico fino alla fine del 2023, non deve diventare elemento strumentale nelle mani dei competitor per insinuare il tarlo della difficoltà della Divisione Elicotteri.
I capisaldi industriali sono accompagnati dal bisogno di ridefinire adeguatamente il valore del lavoro espresso all’interno della Divisione e si deve continuare ad armonizzare le partite economiche legate alla organizzazione del lavoro e per individuare una soluzione che dia respiro alle retribuzioni dei lavoratori, messe alla prova da un momento di tensione economica generale. La Uilm continuerà in questa battaglia di equità e di incremento dei trattamenti.